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高铁盒饭背后

高铁盒饭价格过高问题,近年来已成为社会热点话题。高铁盒饭价格缘何居高不下呢?究竟是盒饭企业垄断化经营,还是盒饭的成本高?这都需要高铁相关部门公开透明,算出明细账。 按照高铁出售的快餐份额比例,20元的包子套餐,成本在6元左右;45元...

高铁盒饭价格过高问题,近年来已成为社会热点话题。 高铁盒饭背后有暴利,原本在意料之中。单凭常识看看那些盒饭的食材和质量,大多数乘客都能推断出其大致的成本和利润来。之所以有人明知“挨宰”还要选择购买,无非是因为高铁盒饭是独家生意、别...

今年全国“两会”期间,针对高铁上一直卖40元的盒饭,而15元的低价盒饭一直断供的问题,铁路总公司负责人回应说,铁路部门一直想给旅客提供价廉物美的食品,高铁将增加品种,推出包子、馒头、三明治等低价食品。 4月13日,记者乘坐G1707次列车时,...

全国人大代表、中国中铁股份有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕被媒体称为“中国铁路代言人”。全国两会期间,王梦恕接受媒体采访时称: “正在想办法给高铁列车组加装餐车。” “最开始搞高铁的时候,想着速度这么快,旅程时间很短,没考虑供...

要是放在以前答案是肯定的,但是放到现在,慢慢开始,就不再是了,因为一来有政策影响,二来是竞争压力大了

高铁快餐一直备受热议,日前,中国铁路总公司发布消息称,将引入“互联网+”建立高铁餐饮供应信息服务平台,尽快推出网上订餐、站车配送供应等服务。这就意味着,以后旅客乘坐高铁列车时,将有望通过统一的网络平台,依据个人喜好订餐,所有餐品将...

列车潜规则: 先出售高价盒饭 “我们列车一天最多能卖出去200多份盒饭,销售得好,销售额在1万元以上,”有关记者调查期间,高铁某列车一名工作人员称,每趟列车几个班组轮流值乘,一名餐饮服务员工资两千多,加上售卖盒饭等商品提成,每月总收入...

有规定, 《铁路旅客运输服务质量规范》9.1.7:餐车供应品种多样,有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品,2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。尊重外籍旅客和少数民族的饮食习惯。盒饭以冷链为主,热链为辅,常温链仅做应急备用...

大众消费,无丢人一说!再者说,这是自己掏腰包买饭,又没干违反公共道德的事。谁说那话,才是真正丢人呢!

有还是有的。就是铁路列车“15元盒饭不断供”政策发生变化了,自2017年1月1日起,这一规定已以“内部要求”的形式停止执行,即同次列车售完后不补货。具体表现为,15元盒饭售完即止,中途不再补货。

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