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1.向船代上舱单是上预配舱单,还是装载舱单,这两...

1. 当然是装载仓单了,货物必须提供准确无误的装载仓单才能上船,预配舱单就跟你看到的字面意思一样,只是预配,不作为最后的仓单依据。 2.一般是工厂提供仓单信息给货代,再由货代提交装载仓单给船公司。

预配数据是出口报关时,海关用来核对与报关单的数据是否相符,以决定同意放行,该数据由货代发送。舱单是开船后,海关用来核对与报关单的数据是否相符,并据此决定是否同意签发核销联及退税联,舱单必须由船代发送。舱单数据必须是提单上的数据...

原始仓单,记录着最初的一切信息 预配仓单,在紧急出现修改的情况下,临时拟定的 装在仓单,是实际货物装船的仓单

舱单一般都是船代根据货代给的舱单信息缮制的 不明白的你的发舱单是什么意思

航运公司来发,但是一般贸易商联系的是船代,所以一般是船代发给贸易商。有些大型的航运公司有自己的指定代理来发或者自己来发。舱单中的信息需要贸易商自己来决定,但是到了实际货物上船前可以变动。有些船代黑心说要收费,就看你怎么操作了。

所谓的舱单就是指船公司根据你当初订舱时所提供的委托上的相关数据(也就是你此次进口或出口商品的相关信息),录入到船公司的一个系统里面,然后会传输给海关,海关会根据这些资料进行审核,报关放行,如果说报关的时候没有舱单应该是船公司没...

对于已经报关放行的柜子,因为申报错误需要删舱单的,一般操作步骤如下: 1、首先需要向船公司申请扣货,千万不能让该货物装船发货; 2、具体要看错误内容,如果能修改的话就不建议删单的,直接申请修改;如果必须要删单的话,需要先向海关申请...

舱单信息是船代(有时候船公司就是某条船的船代)给海关发送的数据,海关系统接收后才能正常报关。所以这个信息一定要及时,晚了会影响通关,从而影响集港。 商检信息是做商检的部门做完商检后发送到网络上的信息。

实际中这个有两种情况,我们也遇到过: 1)是由于船代的失误,提交的舱单本来就是错的,再去更改为正确的,这样海关是要罚款的,由船代担负。 2)是由于委托方给的指示,需要更改舱单信息,这个肯定是由委托方来承担罚款。至于是不是由船代来垫付...

网站上很快就能查到发送成功的回执的。你指的是进口还是出口? 如果是进口,海关还需要跟船代递交的纸面舱单对照审核后,货代才能报关。出口好像没啥讲究。---不过这是宁波地区状况,别的地区应该不一样

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